[softair] guida all'hop up

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Big Red 22

Posted on 11/12/2009, 18:15

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A COSA SERVE
L'hop-up è un componente dell'ASG molto importante, è stato progettato dalla Tokio Marui e ben presto anche le altre ditte costruttrici lo hanno adottato. Il suo meccanismo serve per ampliare notevolmente le doti balistiche dei nostri fucili ad aria, aumentandone la gittata e la precisione nel tiro dei pallini, come evidenziato in figura:

COME FUNZIONA
L’hop up è posizionato all'inizio della canna, accoglie il pallino dal caricatore (questo blocco di plastica o metallo viene chiamato comunemente "T" per via della sua forma), lo blocca tramite un gommino a forma di tubicino, il quale ha anche il compito di fare tenuta. Il suo funzionamento è molto semplice. Il gommino viene "calato", tramite un apposita rotellina presente sulla ASG, all'interno della sezione della canna, dall'alto, formando una particolare sporgenza nella parte superiore. Essa, nel momento dello sparo, andrà a fare presa sul pallino che, essendo bloccato nella parte superiore, comincia a roteare dal basso verso l'alto. Il gommino dunque, strisciando sul pallino stesso gli imprime al contatto una velocità angolare che, per un fenomeno fisico detto Effetto Magnus, o di Bernoulli, (vedi dopo), da luogo ad una portanza diretta in verso opposto rispetto al campo gravitazionale, permettendogli quindi di rimanere in aria per più tempo e consentendo un tiro più lungo.

Rispettivamente un gruppo hop up smontato e montato.

REGOLAZIONE
Possiamo quindi decidere quanto attrito (e di conseguenza, quanto moto rotatorio) imprimere al pallino; La pressione iniziale sul pallino può essere appunto variata tramite un pressore e degli ingranaggi sui quali si può agire manualmente finché non si ha la traiettoria desiderata. Questo ci tornerà utile quando vorremo cambiare la grammatura dei pallini (che di solito sono 0.20 o 0.25 grammi) in quanto un pallino più pesante deve necessariamente ricevere più effetto rotatorio per ottenere gli stessi risultati.
La figura mostra la canna (in color ottone) con il gommino dell’hop up (nero), a seconda dei livelli di regolazione dello stesso:

Il fatto che il gommino imprima la propria forza solamente nella parte superiore presenta però anche dei contro; provate a sparare una raffica con l’arma di fianco, vedrete che i pallini avranno una traiettoria parabolica, molto incurvata. Questo perché il gruppo hop up è “storto” e il moto rotatorio avviene nel senso sbagliato rispetto alla normale linea balistica.
Questo fenomeno talvolta è però sfruttato dai giocatori più esperti per colpire bersagli che si trovano al riparo dalla normale linea di tiro (vedi immagine); inoltre, un eccessivo utilizzo dell’hop up può portare a questi strani effetti.

MANUTENZIONE
Ovviamente questo è un organo molto sensibile all'usura, in quanto la gomma si consuma o si può spaccare col freddo. Vi sono varie marche di gommini, la differenza fondamentale sta nella mescola della gomma, dalla più morbida alla più dura (di solito è espressa in percentuale); più è morbida la gomma migliore sarà la presa sul pallino ma si consumerà prima e sarà più sensibile alla regolazione. Un consiglio che posso darvi è quello di riportare in posizione di riposo l’hop up della vostra asg al termine di ogni game (ossia allentare la rotellina o la levetta per la regolazione, in modo che il pressore non agisca più sul gommino) in quanto a lungo andare, essendo un materiale plastico, perde la sua “memoria di struttura” e tende a deformarsi irrimediabilmente.
Di tanto in tanto è buona cosa spruzzare pochissimo spray siliconico nella "T" dell'hop-up questo aiuterà a mantenere il gommino umido e a evitare le screpolature; qualora questo comporti il temporaneo mal funzionamento di tutto l'apparato basta sparare un po’ di pallini per togliere il lubrificante in eccesso dal gommino.
Molto importante è inoltre l’utilizzo di pallini adatti a fucili con hop-up, i così detti pallini calibrati. Questi pallini sono di qualità migliore, ossia la loro superficie è più liscia, il peso è ben distribuito per tutto il volume del pallino, sono identici di misura e peso gli uni agli altri e, molto rilevante, non presentano sbavature che rovinerebbero il gommino.

PRINCIPIO FISICO
Il fenomeno fisico che sta alla base del funzionamento del nostro hop up, è stato scoperto dallo scienziato Heinrich Gustav Magnus (1802-1870); tale manifestazione è la principale responsabile della variazione della traiettoria di un corpo rotante in un fluido in movimento. Due noti “esponenti” contemporanei dell’effetto Magnus sono Andrea Pirlo e Alex del Piero; infatti nei loro tiri a effetto, colpendo la palla "di taglio", le imprimono una rotazione sull'asse che determina la più o meno accentuata (è funzione della velocità angolare) incurvatura della traiettoria.

Un corpo in rotazione in un fluido trascina con sé lo strato di fluido immediatamente a contatto con esso, e quest'ultimo, a sua volta, trascina con sé lo strato attiguo (guarda qui): attorno al corpo rotante si formano così strati di fluido rotanti su circonferenze concentriche. Nel momento in cui il corpo è dotato di moto sia rotatorio che traslatorio (cioè quando il pallino sparato subisce la rotazione dal gommino), la velocità del fluido (aria) aumenta superiormente o inferiormente al corpo a seconda del verso di rotazione del corpo, proprio per il trascinamento del fluido attorno al corpo stesso; a tale variazione di velocità corrisponde una variazione di pressione: laddove la velocità risulta maggiore, la pressione risulta minore.
Essendo presente una differenza di pressione tra i due lati opposti del corpo, la traiettoria del corpo verrà curvata in direzione concorde al verso di rotazione. Ecco spiegato il motivo fisico per il quale il pallino tende a rimanere in aria più a lungo durante il suo tragitto.

l'effetto magnus è causato dunque dal movimento traslocircolatorio ed è in primo luogo dovuto alla rotazione data dal pallino all'aria che lo circonda.
Tale rotazione dell'aria è dovuta all'attrito che si genera sfregando contro il pallino (detto attrito viscoso) per cui, più il pallino è grande, o ha presenza di buchi (avete presente le palline da golf ?), fa si che il bb abbia maggior superficie da mostrare all'aria (detta superficie maestra) e la risultante verticale (forza di spinta) che avrà l'aria sarà quindi maggiore. La presenza di buchi la si nota molto neii bb biodegradabili (esempio ecclatante bb-king) e quindi il bb avrà bisogno di una minore rotazione per poter avere la stessa medesima portanza.
Inoltre il cosiddetto "svolazzamento" dei bb è dato dal fatto (supponendo ci troviamo in assenza di vento) che è presente (a volte più e a volte meno) la linea di congiunzione delle 2 semisfere che compongono il bb (come le uova di pasqua), impressa in fase di fabbricazione e, siccome essa è una sporgenza, cambia il profilo del bb facendo si che, in certi tratti, si abbia una forza aerodinamica (risultante tra portanza e resistenza) diversa, che dipende su come sia rivolta la linea rispetto alla rotazione...

guida da soft air mania